進(jìn)入到2020年，突如其來的新冠疫情徹底打破了歐洲人對(duì)電動(dòng)自行車的“刻板偏見”。隨著疫情開始出現(xiàn)緩和，歐洲各國也開始逐步“解封”。對(duì)想出門但不愿意戴著口罩乘坐公共交通的部分歐洲人來說，電動(dòng)自行車成為了最合適代步工具。今年3月，歐洲自行車組織發(fā)布一組數(shù)據(jù)顯示：即使疫情過后，電動(dòng)自行車熱銷潮沒有顯示出放緩的跡象。預(yù)計(jì)歐洲電動(dòng)自行車的年銷量或?qū)?019年的370萬輛，激增到2030年的1700萬輛。最快到2024年，電動(dòng)自行車的年銷量就會(huì)達(dá)到1000萬輛?！陡２妓埂氛J(rèn)為：如果預(yù)測(cè)是準(zhǔn)確的，那么未來每年歐盟注冊(cè)的電動(dòng)自行車數(shù)量將是汽車的兩倍。博世集團(tuán)董事會(huì)主席沃爾克馬爾·鄧納爾表示：“當(dāng)前歐洲的電動(dòng)自行車市場(chǎng)發(fā)展迅猛，今年的增長率同比已達(dá)35%。”

       根據(jù)工信部數(shù)據(jù)顯示，2020年國外市場(chǎng)成了我國電動(dòng)自行車產(chǎn)銷量大增的主要驅(qū)動(dòng)力。去年1-10月，電動(dòng)自行車、電動(dòng)摩托車和電動(dòng)滑板車的出口量已達(dá)1382萬輛，同比增長41.7%。面對(duì)國際市場(chǎng)的巨大需求，國內(nèi)生產(chǎn)廠家不得不加班加點(diǎn)生產(chǎn)。

       隨著輕量化的發(fā)展趨勢(shì)，鋁合金鍛件被廣泛應(yīng)用在自行車、電動(dòng)車上，鋁合金鍛件在國際上成為一種發(fā)展趨勢(shì)，具有重要意義和巨大潛力。鄭州華隆機(jī)械研發(fā)制造的第四代全封閉靜壓型伺服電動(dòng)螺旋壓力機(jī)在鋁合金鍛造過程中具備以下優(yōu)勢(shì)：

1.永磁同步伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)，完全數(shù)字化控制，行程、速度、力度均可調(diào)可控，生產(chǎn)效率高。

2.可實(shí)現(xiàn)工作過程速度的伺服控制，實(shí)現(xiàn)鋁合金鍛造變形過程的伺服控制；

3.鋁合金的鍛造溫度范圍窄，伺服電動(dòng)螺旋壓力機(jī)采用的是調(diào)速性能優(yōu)越的永磁同步伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)，在接近下死點(diǎn)時(shí)的滑塊速度極快，模具溫度變化小，且精準(zhǔn)控制打擊能量，沒有多余的能量消耗作用在模具上，模具壽命長；

4.可無縫對(duì)接自動(dòng)上下料及潤滑裝置。

       面對(duì)巨大的市場(chǎng)需求，中小型鍛件的應(yīng)用范圍擴(kuò)大，傳統(tǒng)工作頻率低，生產(chǎn)效率低的普通液壓機(jī)難以適應(yīng)大批量鋁合金鍛件的生產(chǎn)需求，伺服電動(dòng)螺旋壓力機(jī)以其工藝萬能性、精準(zhǔn)控制、效率高、沒有易損件等特點(diǎn)異軍突起，成為鋁合金鍛件的理想成型設(shè)備。