凸輪軸通常置于軸端部，一般長(zhǎng)度在300-700mm。其鍛造方法大致有平鍛機(jī)、螺旋壓力機(jī)、油壓機(jī)鍛造三種方法。今天我們主要說一下利用電動(dòng)螺旋壓力機(jī)技能凸輪軸的鍛造。電動(dòng)螺旋壓力機(jī)鍛造的工藝流程有鐓粗、終鍛、切邊。

1.鐓粗

鐓粗工藝類似于平鍛機(jī)工藝，但其積聚體積比平鍛機(jī)鍛造的要少，其原因是凸輪軸螺旋壓力機(jī)模鍛成形飛邊較小。凸輪軸較長(zhǎng)，在螺旋壓力機(jī)上不可實(shí)現(xiàn)鐓粗工藝，所以在生產(chǎn)線上要配備鐓粗設(shè)備，一般配備油壓機(jī)或其他壓力機(jī)。由于壓力機(jī)鐓粗制坯，可使用閉式模具，因此模具容易設(shè)計(jì)，鍛造操作比較簡(jiǎn)單，鐓粗制坯不會(huì)出現(xiàn)平行于桿部的軸向飛邊，并且鐓粗制坯也比平鍛機(jī)飽滿，有利于下一工步順利實(shí)現(xiàn)。但是鐓粗模具型腔體積應(yīng)比鍛件計(jì)算理論體積大8%，由于是閉式制坯，防止再鐓粗圓的斷面出現(xiàn)毛刺。

2.終鍛

終鍛凸輪軸水平放置，模具具有飛邊橋部和倉部。對(duì)鐓粗制坯要求體積不能太多，否則會(huì)形成折疊；若鐓粗制坯體積太小，成形的凸輪軸不飽滿，所以制坯工藝非常重要。由于凸輪軸較長(zhǎng)，所以要設(shè)計(jì)一個(gè)特殊裝置以保證鍛造時(shí)凸輪軸坯料不沿其軸線方向流動(dòng)。由于此裝置要保證終鍛時(shí)鍛件不能沿凸輪軸軸線方向流動(dòng)，凸輪軸成形才能控制其長(zhǎng)度，利于汽車零件大批量生產(chǎn)，否則會(huì)給機(jī)械加工帶來困難，加大機(jī)械加工成本。

3.切邊

由于凸輪軸較長(zhǎng)，所以切邊模不同于普通切邊模，較長(zhǎng)凸輪軸鍛件為切邊模具設(shè)計(jì)帶來的麻煩。其主要是切邊模的強(qiáng)度問題，需要把切邊模鑲在一個(gè)較厚底座內(nèi)，以防止切邊時(shí)切邊模沿垂直于凸輪軸軸線方向裂開。同時(shí)設(shè)計(jì)切邊模具時(shí)要考慮鍛件出模問題，并使操作方便。模座最好選用40Cr、切邊模具使用H13模具鋼等。

電動(dòng)螺旋壓力機(jī)鍛造凸輪軸生產(chǎn)效率較高，模具費(fèi)用較低，鍛件飛邊較小，所以是鍛造凸輪軸較理想工藝。此工藝在國內(nèi)應(yīng)用較為廣泛，并在市場(chǎng)上占有較大份額。

市場(chǎng)上常用的方法還有油壓機(jī)鍛造方法，鍛造效率低，模具壽命低，鍛件精度低，但是設(shè)備投入少，工藝簡(jiǎn)單，也是鍛造凸輪軸的一個(gè)方法。還有平鍛機(jī)方法，此方式的飛邊大，消耗大，控制相對(duì)要求高，否則會(huì)出現(xiàn)大量毛刺或凸輪軸充填不滿現(xiàn)象。